+86-13573466187
Продукция
-
Стальная опалубка для фундаментов ветроэнергетических установок
-
Стальная опалубка для мостовых балок
-
Опалубка для мостов
-
Опалубка для объектов городского строительства
-
Строительные леса
-
Гидротехническая опалубка
-
Мостовые ограждения
-
Скользящая опалубка
-
Гидравлическая самоподъемная опалубка для полых опор мостов
-
Строительная алюминиевая опалубка
-
Стальная опалубка для мостовых опор
-
Стальные конструкции производственных зданий
-
Периода для лестницы
-
Строительные металлоконструкции
-
Алюминиевая опалубка нестандартной формы
-
Круглая алюминиевая опалубка
Консольная мостовая опалубка из стали
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактического заказа
Способ оплаты: банковский перевод
OEM/ODM: поддерживается
Изготовление логотипа: поддерживается
Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и оплаты.
1、Консольная мостовая опалубка из стали применяется при консольном способе строительства, при котором монтажная нагрузка воспринимается системой навесной опалубки и уже сформированными участками балки. При этом не требуется устройство сплошных временных опор по всей площади под мостом, что подходит для мостовых проектов через автомобильные дороги, реки, ущелья и существующие транспортные линии.
2、Наша Консольная мостовая опалубка из стали имеет разборную конструкцию. Основные компоненты можно разделять на отдельные элементы, а при упаковке и загрузке можно учитывать размеры контейнера, что удобно для экспортной транспортировки и последующей сборки на зарубежной строительной площадке.
3、Консольная мостовая опалубка из стали может проектироваться с учётом чертежей моста, поперечного сечения коробчатой балки, длины секции, длины консольного вылета, строительной нагрузки и условий площадки, что позволяет адаптировать оборудование к различным конструкциям коробчатых балок.
Описание
маркер
Почему стоит сотрудничать с нами
01｜Многократное использование
После завершения бетонирования одного участка навесная система может быть перемещена на следующую рабочую позицию и использована повторно. Это подходит для непрерывных балочных конструкций, жёстко-рамных мостов и других объектов с поэтапным бетонированием нескольких секций, позволяя сократить повторные затраты на устройство временных опор и опалубочных систем.
02｜Разборка, монтаж и перемещение для непрерывного строительства
Оборудование состоит из нескольких функциональных модулей, которые можно устанавливать, разбирать и перемещать на строительной площадке в соответствии с организацией работ. Для проектов, предусматривающих последовательное строительство нескольких балочных секций, рациональная модульная конструкция помогает сократить время перестановки оборудования и поддерживать непрерывность строительного цикла.
03｜Адаптация к зарубежным условиям строительства
При проектировании оборудования могут одновременно учитываться способ транспортировки, условия подъёма на площадке, рабочее пространство, конструкция балки и местные требования безопасности. Если в конкретной стране предъявляются особые требования к конструкции оборудования, способу эксплуатации или технической документации, их можно заранее согласовать на этапе проектирования проекта и соответствующим образом предусмотреть в комплектации.
Как выполнять бетонирование пролётной балки большого пролёта, если пространство под мостом нельзя занимать?
Для мостовых проектов через реки, судоходные водотоки, автомагистрали и ущелья под мостом часто необходимо обеспечить судоходство, пропуск паводковых вод или движение транспорта. При использовании традиционных сплошных временных опор требуется устанавливать большое количество вспомогательных конструкций, что не только увеличивает объём высотных работ, но и может ограничивать движение транспорта, водный поток или судоходство под мостом.
Соответствующее решение
Применяется сбалансированный консольный метод строительства с использованием перемещаемой навесной системы. Оборудование устанавливается на уже выполненной части балки и по мере последовательного бетонирования новых секций перемещается вперёд на следующую рабочую позицию. Благодаря этому под мостом сохраняется значительное свободное пространство для движения транспорта и судоходства, что делает решение более подходящим для сложных мостовых переходов.
Конструкция изделия: основные строительные функции объединены в единой мобильной системе
| Функциональный модуль | Основное назначение |
| Главная ферменная система | Воспринимает основную строительную нагрузку и формирует общую несущую конструкцию |
| Несущая система | Передаёт строительную нагрузку на уже забетонированную секцию балки |
| Система перемещения | Обеспечивает перемещение навесной системы к следующей секции |
| Анкерная система | Фиксирует оборудование в рабочем положении во время строительства |
| Система подвески и подъёма | Обеспечивает регулировку опалубки и её положения относительно рабочей позиции |
| Опалубочная система | Формирует пространство для бетонирования в соответствии с внешней формой балки |
| Система опор и регулировки | Позволяет регулировать отметку, положение и рабочее состояние опалубки |
| Защитная конструкция | Обеспечивает необходимое рабочее пространство и защиту строительного персонала |
Конструкция и комплектация различаются в зависимости от проекта. Фактическая конфигурация определяется на основании проектных решений моста и организации строительных работ.
Технические параметры
Параметры мостового проекта
| Параметр | Проектный диапазон |
| Тип моста | Непрерывный балочный мост, жёстко-рамный мост и другие конструкции |
| Способ строительства | Сбалансированный консольный метод |
| Тип балочной конструкции | Коробчатая балка и другие подходящие балочные конструкции |
| Поперечное сечение балки | Определяется по проектным чертежам |
| Ширина балки | Определяется проектом |
| Высота балки | Определяется конструкцией балки |
| Длина секции | Определяется строительным проектом |
| Размер секции 0# | Определяется конструкцией опоры и балки |
| Пролёт моста | Определяется проектом |
| Параметр | Проектный диапазон |
| Тип моста | Непрерывный балочный мост, жёстко-рамный мост и другие конструкции |
| Способ строительства | Сбалансированный консольный метод |
Параметры проектирования Консольной мостовой опалубки из стали
| Параметр | Референсный / проектный вариант |
| Конструктивная схема | Ферменная конструкция и другие варианты, определяемые проектом |
| Способ привода | Может использоваться гидравлическая система перемещения |
| Тип опалубки | Стальная консольная мостовая опалубка и другие варианты в соответствии с требованиями проекта |
| Несущая способность | Рассчитывается с учётом бетона балочной секции, опалубки и строительной нагрузки |
| Способ перемещения | Гидравлический или другой вариант, адаптированный к проекту |
| Способ анкеровки | Проектируется с учётом конструкции балки и организации строительных работ |
| Регулировка опалубки | Оснащение механизмами подъёма, поперечной регулировки и регулировки отметки |
| Соединение конструкции | Модульная конструкция соединений |
| Способ транспортировки | Перевозка в контейнере после разборки |
| Вариант изготовления | OEM/ODM, нестандартное проектирование |
| Подходящая длина секции | У распространённых аналогичных изделий около 3,5–7 м, фактическое значение определяется проектом |
| Типичный диапазон несущей способности оборудования | В опубликованных аналогичных изделиях отрасли около 100–480 т; фактическое оборудование нельзя напрямую выбирать по этому диапазону, его параметры рассчитываются с учётом строительной нагрузки |
В опубликованных аналогичных изделиях отрасли распространённая длина секции составляет около 3,5–7 м, а заявленная несущая способность отдельных моделей составляет около 100–480 т. Эти значения являются ориентировочным диапазоном для отраслевых изделий, а не фиксированными параметрами данного продукта. Окончательные характеристики определяются на основании чертежей моста и расчёта конструкции.
Для каких мостовых проектов подходит оборудование?
Большепролётные непрерывные балочные мосты
Подходит для непрерывных балочных мостов, где требуется поэтапное бетонирование консольным способом. С помощью навесной системы секции последовательно бетонируются в направлении середины пролёта.
Жёстко-рамные мосты
Подходит для мостовых конструкций, в которых опоры и балочная часть образуют единую конструктивную систему. Консольная мостовая опалубка из стали проектируется с учётом конструкции балки.
Мосты через речные долины
При сложном рельефе под мостом, когда невозможно установить большое количество временных опор, сбалансированный консольный способ строительства обеспечивает хорошую адаптацию к условиям площадки.
Эстакады через автомобильные дороги
Сокращение количества временных опор под мостом во время строительства помогает сохранить движение по существующей дороге.
Мосты через реки и морские акватории
Для проектов, где под мостом необходимо обеспечить судоходство, оборудование позволяет уменьшить занимаемое строительными конструкциями пространство над водной поверхностью.
Экспортная упаковка и защита при транспортировке
Схема экспортной упаковки разрабатывается с учётом размеров, веса и конструктивных особенностей продукции. Поддерживается использование деревянных ящиков без фумигации, а также усиление и фиксация с помощью деревянных элементов, стальных лент и других средств. Для крупногабаритных конструкций или продукции с повышенными требованиями к транспортировке способ упаковки может корректироваться с учётом погрузочно-разгрузочных работ, морской и наземной перевозки. Конкретная схема согласовывается с клиентом до подтверждения заказа.
Нестандартное проектирование и техническое взаимодействие
Для проектных чертежей и нестандартных требований технические специалисты могут оценить размеры, конструкцию и технические параметры продукции, а также определить подходящее решение с учётом условий строительства на площадке. Если стандартная продукция не соответствует требованиям проекта, возможно нестандартное проектирование и изготовление на заказ. На основании существующего решения клиента также могут быть предложены рекомендации по оптимизации конструкции, включая техническое сопровождение на этапах согласования решения, проверки чертежей, производства и поставки.
FAQ
- 1、Прошёл ли ваш завод сертификацию ISO?
Да, компания прошла сертификацию системы менеджмента качества ISO и управляет производственными процессами и качеством продукции в соответствии с установленными требованиями системы.
- 2、Какие технические документы вы можете предоставить?
В зависимости от продукции и требований проекта можем предоставить руководство по эксплуатации, технические параметры, протоколы испытаний и другие технические документы и документы по качеству, необходимые для закупки.
- 3、Можно ли подготовить техническую документацию в соответствии с требованиями проекта?
Да. Если проект предусматривает особые требования к технической документации, формату файлов или содержанию материалов, их можно согласовать до подтверждения заказа. Документы подготавливаются с учётом фактической продукции и требований проекта.
Производственные возможности и команда
Наша компания основана в 2018 году и специализируется на производстве и обработке алюминиевой опалубки, стальной опалубки, нестандартной опалубки, стальных конструкций и строительных комплектующих. Компания располагает собственным производственным предприятием, офисными и вспомогательными помещениями общей площадью около 36 000 м². На основании чертежей и технических требований строительных, муниципальных, мостовых и промышленных проектов мы можем организовать проектирование и производство соответствующей продукции.
В настоящее время в компании работает 129 сотрудников, включая 10 технических специалистов, 12 сотрудников управления, 38 операторов производственного цеха, 45 сварщиков и 24 рабочих общего профиля. Техническая команда отвечает за проектирование продукции, согласование чертежей и техническую поддержку, а производственный персонал выполняет работы по соответствующим технологическим операциям, формируя производственную систему, охватывающую техническое взаимодействие, изготовление и контроль качества.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Опалубка для барьерного ограждения
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок зависит от подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и оплаты. 1、Мы можем изготовить Опалубку для барьерного ограждения по проектным чертежам. Система может адаптироваться к различным высотам, ширине, уклонам, радиусам скругления и формам сечения, что позволяет использовать её при строительстве автомагистралей, автомобильных дорог федерального значения и мостов. 2、За счёт рационального проектирования секций, способов позиционирования и соединения опалубки можно контролировать общую геометрию непрерывного ограждения и взаимное расположение швов. Фактический результат бетонирования зависит от точности опалубки и технологии выполнения работ на объекте. 3、Опалубка для барьерного ограждения подходит для непрерывного строительства бетонных барьерных ограждений. В соответствии с графиком работ её можно демонтировать, очищать, проверять и перемещать. Фактическое количество циклов повторного использования зависит от конструкции опалубки, способа эксплуатации и технического обслуживания.
Стальная опалубка для фундаментов ветроэнергетических установок
1、Стальная опалубка для фундаментов ветроэнергетических установок использует стандартизированные соединения и комплектующие, что облегчает монтаж, демонтаж и техническое обслуживание на строительной площадке. Для экспортных проектов могут предоставляться монтажные материалы и перечень комплектующих. 2、Наша Стальная опалубка для фундаментов ветроэнергетических установок разрабатывается с учётом условий строительства на равнинной местности, в степях и пустынных районах, а также требований к транспортировке, механизированному монтажу и многократной разборке и сборке. Она подходит для строительства фундаментов ветрогенераторов на распределённых строительных площадках. 3、Конструкция проектируется с учётом размеров фундамента, высоты бетонирования и условий строительства. С помощью рёбер жёсткости, соединительных элементов и опорной конструкции повышается общая жёсткость опалубки, что позволяет использовать её при бетонировании фундаментов большого объёма. 4、Стальная опалубка для фундаментов ветроэнергетических установок имеет модульную конструкцию, которую можно разбирать, транспортировать и повторно собирать в соответствии с графиком строительства. Это позволяет использовать комплект опалубки на нескольких позициях ветрогенераторов.
Строительная алюминиевая опалубка
Минимальный заказ: в зависимости от конкретного заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Алюминиевая опалубка имеет относительно небольшой собственный вес, поэтому отдельные элементы могут перемещаться и устанавливаться рабочими без применения подъёмной техники. Это подходит для таких проектов, как многоэтажные жилые здания, где требуется частая распалубка, перемещение, очистка и повторная сборка, что позволяет снизить нагрузку на рабочих при ручном перемещении. 2、Для многоэтажных жилых зданий, апартаментов, гостиниц и других объектов с повторяющимися этажами стандартная конфигурация опалубки позволяет сократить объём корректировок на строительной площадке и повторного изготовления элементов. Такое решение подходит для зданий с относительно унифицированной конструкцией и планировкой. 3、Алюминиевая опалубка отличается высокой точностью обработки. При соблюдении требований к монтажу и бетонированию можно получить относительно ровную поверхность бетона, а в некоторых проектах сократить объём работ по выравниванию поверхности раствором. Фактический результат зависит от точности опалубки, характеристик бетона и технологии выполнения работ на объекте.
Гидравлическая самоподъемная опалубка для полых опор мостов
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактического заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Изготовление логотипа: поддерживается 1、Гидравлическая самоподъемная опалубка для полых опор мостов оснащается гидравлической системой подъёма, которая с помощью гидроцилиндров, направляющих и несущих механизмов обеспечивает перемещение опалубки целиком вверх, сокращая необходимость использования башенного крана для подъёма опалубки и подходя для непрерывного строительства высоких опор. 2、Наша Гидравлическая самоподъемная опалубка для полых опор мостов может комплектоваться несколькими рабочими платформами, на которых по уровням размещаются операции по армированию, монтажу опалубки и бетонированию. По внешнему контуру предусматриваются защитные конструкции, что подходит для выполнения работ на большой высоте при строительстве опор. 3、Гидравлическая самоподъемная опалубка для полых опор мостов может проектироваться с учётом внешнего контура опоры, размеров внутренней полости, толщины стенки и изменения сечения по высоте. Она подходит для прямых опор и высоких пустотелых тонкостенных опор с переменным сечением.
Опалубка для ригелей мостовых опор
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. Наша компания внедрила соответствующую систему управления качеством и прошла сертификацию по системам ISO 9001:2016, GB/T 24001-2016/ISO 14001 и GB/T 45001-2020/ISO 45001. В процессе производства обработка и контроль выполняются в соответствии с установленными технологическими процессами и требованиями к качеству. Управление качеством продукции осуществляется посредством производственного менеджмента, технологического контроля и проверки качества.
Опалубка для временной обделки тоннеля
Минимальная партия заказа: в зависимости от фактического заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Индивидуальный логотип: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок зависит от подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Наша опалубка для временной обделки тоннеля использует гидравлическую систему для подъема и опускания опалубки, поперечной регулировки и распалубки, сокращая объем ручных операций и подходя для тоннельных проектов с непрерывным выполнением работ по вторичной обделке. 2、Опалубка для временной обделки тоннеля имеет конструкцию из высокопрочных элементов, обеспечивающую стабильную опору для опалубки, снижающую риск деформации во время бетонирования и обеспечивающую качество формирования сечения обделки. 3、Конструкция может быть адаптирована с учетом сечения тоннеля, толщины обделки, длины участка бетонирования за один цикл, чистой ширины и высоты, а также специальных форм сечения. На этой основе подбираются соответствующие размеры и конструктивное исполнение.
Гидротехническая опалубка
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактического заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учётом подробных чертежей продукции, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Может изготавливаться по проектным чертежам в виде плоских, криволинейных, наклонных конструкций и конструкций с переменным сечением. Подходит для бычков гидротехнических сооружений, каналов, лотков, пазов затворов и других нестандартных гидротехнических конструкций, обеспечивая соответствие требованиям к опалубке на различных строительных участках. 2、Панели, рёбра жёсткости, тыльные балки, соединительные элементы и опорная система образуют единую несущую конструкцию. Некоторые тяжёлые конструкции опалубки могут проектироваться на боковое давление около 60–80 кН/м². Фактические параметры определяются расчётом с учётом высоты и скорости бетонирования, а также технологии строительства. 3、С учётом длительного контакта гидротехнических сооружений с водой, раствором и влажным воздухом для конкретных условий эксплуатации могут применяться антикоррозионные решения с использованием грунтовки, эпоксидного покрытия, цинконаполненной грунтовки, финишного покрытия или горячего цинкования.
Стальная опалубка для мостовых балок
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа по индивидуальному заказу: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней; фактический срок определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Конструкция разрабатывается с учётом высоты балки, ширины верхней и нижней плиты, угла наклона стенки, количества коробчатых ячеек, расположения предварительно напряжённой арматуры, конструкции торцов и длины балки. Возможно нестандартное изготовление на основании чертежей коробчатой балки, производственной технологии и схемы размещения оборудования на площадке по производству сборных балок. 2、Стальная опалубка для мостовых балок обычно состоит из нижней, боковой, внутренней и торцевой опалубки. В зависимости от способа производства она может комплектоваться гидравлическими системами, механизмами перемещения и распалубки. Наружная и внутренняя опалубка работают совместно, обеспечивая позиционирование, смыкание, бетонирование, распалубку и перемещение, что подходит для непрерывного производства сборных балок.
Сборная железобетонная коробчатая водопропускная труба
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа по индивидуальному заказу: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней; фактический срок определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、В соответствии с проектными чертежами можно изменять внутреннюю ширину и высоту, длину, толщину стенок, тип соединения стыков и схему армирования, что позволяет учитывать конструктивные особенности и требования к несущей способности различных проектов. 2、Сборная железобетонная коробчатая водопропускная труба изготавливается на заводе, включая установку арматуры, заливку бетона и его выдерживание, что удобно для централизованной организации производства и контроля качества и подходит для крупных серийных строительных проектов. 3、Прочность бетона, конфигурация арматуры, толщина стенок и другие конструктивные параметры определяются с учётом транспортных нагрузок, нагрузки от грунта, уровня грунтовых вод и состояния основания.
Ограждение для балкона
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Индивидуальное нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок зависит от подробных рабочих чертежей продукции, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Наше ограждение для балкона может изготавливаться по чертежам, CAD-документации, размерам с объекта, образцам и конструктивным требованиям. Возможно изготовление для различных размеров, угловых и криволинейных участков, а для серийных проектов комплектация может выполняться по этажам или типам квартир. 2、Мы можем использовать горизонтальные, вертикальные, решётчатые, панельные конструкции, а также прозрачные или полупрозрачные панели, поддерживается комбинирование материалов и индивидуальная разработка формы. 3、Для ограждения для балкона можно выбрать способ поверхностной обработки с учётом материала, коррозионной среды, цвета и технических требований. Для стальных ограждений применяются соответствующие меры защиты от коррозии в зависимости от условий эксплуатации.
Опалубка для мостов
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Проектирование выполняется с учётом конструкции моста, размеров отдельных элементов и требований к строительству, благодаря чему опалубка соответствует конкретной конструкции проекта без необходимости изменять проект моста для соответствия фиксированным размерам опалубки. 2、Один комплект опалубки может использоваться для повторного строительства одинаковых или близких по размерам конструктивных элементов. Фактическое количество циклов использования зависит от конструкции, демонтажа, технического обслуживания и условий строительной площадки. 3、Алюминиевая опалубка имеет относительно небольшой собственный вес, что позволяет снизить часть нагрузки при ручном перемещении и подходит для мостовых проектов с рассредоточенными строительными участками.
Стальные конструкции производственных зданий
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок зависит от подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и оплаты. 1、Элементы Стальных конструкций производственных зданий могут быть полностью обработаны, сварены, выровнены, подвергнуты поверхностной обработке и проверены на заводе, после чего они упаковываются и отгружаются по номерам. На объекте конструкции собираются в соответствии с монтажными чертежами, что позволяет сократить объём резки и сварки на строительной площадке. 2、Для проектов с требованиями по сейсмостойкости конструкция может проектироваться с учётом местоположения объекта, сейсмических параметров и применимых строительных норм. При этом комплексно учитываются конструктивная схема, узлы, связи, соединения и условия фундамента. 3、На этапе проектирования можно предусмотреть пространство для будущего расширения производства, размещения оборудования, логистических проходов, мостовых кранов и новых производственных линий. Конкретная схема расширения должна рассчитываться с учётом существующей конструкции и условий фундамента.
Приставная самоподъёмная платформа
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и оплаты. 1、Каркас соединяется с основной конструкцией здания посредством системы анкерного крепления и не требует непрерывной опоры на грунт. Его можно рационально размещать с учётом конструкции здания и проекта производства работ, что подходит для строительства высотных зданий. 2、Приставная самоподъёмная платформа может поэтапно подниматься в соответствии с графиком строительства. Она подходит для высотных жилых зданий, офисных зданий, гостиниц и других объектов с большим количеством типовых этажей, обеспечивая удобное циклическое использование на разных этажах. 3、Конфигурация каркаса может изготавливаться по индивидуальному проекту с учётом планировки здания, высоты этажей, конструкции наружных стен, стен жёсткости, балконов, эркеров, углов, фасадных систем и расположения рабочих этажей. 4、Для эксплуатации в условиях повышенной влажности, осадков, перепадов температуры, соляного тумана и длительного воздействия внешней среды в соответствии с требованиями проекта может применяться антикоррозионная система, включающая удаление ржавчины, нанесение антикоррозионного грунтовочного, промежуточного и финишного защитного покрытия.
Алюминиевая опалубка нестандартной формы
Минимальная партия заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учетом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Мы выполняем трехмерную детализацию по архитектурным чертежам, конструктивным чертежам, CAD- или BIM-моделям, заранее определяя разбивку опалубки на секции, способы соединения, крепления, опирания и демонтажа, что позволяет проверить соответствие конструкции до начала производства. 2、Возможна индивидуальная конфигурация для криволинейных наружных стен, дугообразных балконов, колонн нестандартной формы, куполов и специальных угловых соединений с учетом различной кривизны и геометрии сечения. 3、Угловые соединения, участки сопряжения, переменные сечения, проемы и соединительные узлы проектируются отдельно, что позволяет сократить объем временной резки и доработки на строительной площадке. 4、Алюминиевая опалубка нестандартной формы проектируется как модульная алюминиевая опалубочная система, удобная для упаковки, транспортировки, перемещения на объекте и монтажа, что снижает нагрузку при ручной переноске.
Скользящая опалубка
Минимальная партия заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учетом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Мы можем выполнить детализацию опалубки с учетом строительной конструкции и проекта производства работ, адаптируя ее к различной высоте, сечениям и локальным узлам. 2、Скользящая опалубка может перемещаться вдоль направления конструкции и работать совместно с непрерывной укладкой бетона, обеспечивая непрерывное выполнение строительных работ. 3、Непрерывная укладка бетона позволяет сократить ненужные технологические перерывы и количество горизонтальных рабочих швов, однако конечное качество конструкции по-прежнему зависит от бетонной смеси, темпа укладки, вибрирования, контроля опалубки и организации строительных работ.
Мостовые ограждения
Минимальный объем заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Индивидуальный логотип: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учетом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и оплаты. 1、За счет стоек, поручней, элементов заполнения и нижних соединений формируется непрерывная защитная конструкция. Конструкция может определяться с учетом соответствующих технических требований ГОСТ 33128-2014 и условий проекта. 2、Длину, высоту, стойки, поручни, заполнение, соединительные узлы, цвет и обработку поверхности Мостовых ограждений можно изготавливать по чертежам моста и требованиям проекта, что подходит для нового строительства, реконструкции и замены существующих ограждений. 3、Наши Мостовые ограждения подходят для городских эстакад, пешеходных мостов и мостов с архитектурно-ландшафтными требованиями. Внешний вид ограждения может изменяться за счет различных конструктивных решений и вариантов обработки поверхности. 4、Система защиты поверхности выбирается с учетом климата, влажности, снегопадов и противогололедных реагентов в месте реализации проекта. Для холодных регионов конкретные антикоррозионные меры определяются в соответствии с требованиями проекта.