
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа
Способ оплаты: банковский перевод
OEM/ODM: поддерживается
Нанесение логотипа по индивидуальному заказу: поддерживается
Срок отгрузки: около 20 дней; фактический срок определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты.
1、Конструкция разрабатывается с учётом высоты балки, ширины верхней и нижней плиты, угла наклона стенки, количества коробчатых ячеек, расположения предварительно напряжённой арматуры, конструкции торцов и длины балки. Возможно нестандартное изготовление на основании чертежей коробчатой балки, производственной технологии и схемы размещения оборудования на площадке по производству сборных балок.
2、Стальная опалубка для мостовых балок обычно состоит из нижней, боковой, внутренней и торцевой опалубки. В зависимости от способа производства она может комплектоваться гидравлическими системами, механизмами перемещения и распалубки. Наружная и внутренняя опалубка работают совместно, обеспечивая позиционирование, смыкание, бетонирование, распалубку и перемещение, что подходит для непрерывного производства сборных балок.
Высокая стоимость рабочей силы, необходимость частого оборота опалубки
Площадка по производству сборных мостовых балок за рубежом может находиться на значительном удалении от города, поэтому затраты на персонал и перемещение оборудования могут быть высокими. Если при каждом цикле открытия и закрытия опалубки требуется большое количество рабочих для демонтажа болтов, регулировки опор и выполнения сложных подъёмных операций, при частом использовании затраты на монтаж и распалубку могут стать существенной статьёй расходов проекта.
Можно использовать модульную конструкцию в сочетании с гидравлическими системами открытия, закрытия и распалубки, а также комплектом вспомогательной оснастки, чтобы максимально механизировать повторяющиеся операции по открытию, опиранию и распалубке. В некоторых применяемых решениях используются гидравлическая наружная опалубка, гидравлическая раздвижная внутренняя опалубка и ходовые тележки, позволяющие сократить объём ручных операций при монтаже и распалубке. Конкретный вариант — ручной, механический или гидравлический — определяется с учётом размеров коробчатой балки, оснащения площадки по производству балок и бюджета проекта.
Стальная опалубка для мостовых балок предназначена главным образом для бетонирования сборных коробчатых мостовых балок и применяется при строительстве автомобильных дорог, скоростных автомагистралей, железных дорог, городских эстакад и других сборных мостовых сооружений. Для зарубежных площадок по производству сборных балок могут комплектоваться нижняя, боковая, внутренняя и торцевая опалубка, а также соответствующая вспомогательная оснастка на основании проектных чертежей коробчатой балки и требований проекта. Конкретная конструкция определяется с учётом типа балки, пролёта, размеров поперечного сечения, производственной технологии и условий на площадке. При проектировании учитывается не только изготовление отдельного комплекта, но и его практическое использование на площадке, включая удобство монтажа, плавность распалубки, возможность непрерывного оборота и адаптацию к местным строительным условиям, чтобы стальная опалубка для мостовых балок соответствовала производственным требованиям зарубежных проектов по изготовлению сборных мостовых балок.
| Параметр | Содержание для подтверждения |
| Тип балки | Сборная коробчатая балка / предварительно напряжённая коробчатая балка / другая балка коробчатого типа |
| Длина балки | По проектным чертежам |
| Высота балки | Определяется по поперечному сечению коробчатой балки |
| Ширина верхней плиты | По проектным чертежам |
| Ширина нижней плиты | По проектным чертежам |
| Толщина стенки | По проектным чертежам |
| Толщина верхней плиты | По проектным чертежам |
| Толщина нижней плиты | По проектным чертежам |
| Угол наклона стенки | По проектным чертежам |
| Количество коробчатых ячеек | Одноячейная / многоячеечная |
| Поперечные диафрагмы | Количество и расположение |
| Система предварительного напряжения | В соответствии с проектом |
| Способ производства на площадке | Стационарный стенд / передвижной стенд / другой вариант |
| Количество изделий в одной производственной партии | В соответствии с планом проекта |
| Количество комплектов опалубки | Определяется с учётом производственного такта |
| Параметр | Обычный способ проектирования |
| Комплектация опалубки | Нижняя, боковая, внутренняя и торцевая опалубка |
| Материал опалубки | Стальная конструкция |
| Исполнение наружной опалубки | Стационарное / передвижное / гидравлическое |
| Исполнение внутренней опалубки | Секционное / цельное / раздвижное |
| Распалубка внутренней опалубки | Механическая / гидравлическая |
| Открытие и закрытие наружной опалубки | Ручное / механическое / гидравлическое |
| Соединение элементов опалубки | Болты, штифты, позиционирующие элементы и другие соединения |
| Усиливающая конструкция | Профильный металл, рёбра жёсткости, тыльные рёбра и другие элементы |
| Способ перемещения | Подъёмное оборудование / ходовой механизм / тяговое устройство и другие варианты |
| Секционирование опалубки | Проектируется с учётом длины балки и условий транспортировки |
| Обработка поверхности | Определяется с учётом требований проекта и экспортных требований |
| Размеры конструкции | Изготавливаются по чертежам коробчатой балки |
1、Высокая оборачиваемость
Стальная конструкция опалубки подходит для серийного производства сборных элементов и может проектироваться с учётом производительности проекта и условий эксплуатации.
2、Возможность нестандартного изготовления
Конструкция не ограничивается одним размером коробчатой балки и может проектироваться на основании чертежей различных проектов и требований заказчиков из разных стран.
3、Адаптация к сложным зарубежным условиям эксплуатации
Конструкция опалубки может корректироваться с учётом температуры на площадке, условий размещения, подъёмного оборудования, способа транспортировки и производственных условий.
4、Комплектная поставка
Помимо основной конструкции опалубки, в зависимости от требований проекта могут поставляться внутренняя опалубочная система, гидравлическая система, ходовые устройства и другая вспомогательная оснастка.
Для клиентов, с которыми уже осуществляется сотрудничество, мы можем продолжать предоставлять техническую поддержку по эксплуатации продукции. Если в дальнейшем производится модернизация продукции либо изменяются оборудование, условия эксплуатации или технические требования проекта клиента, мы можем с учётом существующего оборудования и инженерных условий предоставить соответствующие технические материалы, рекомендации по выбору и технические решения.
В процессе сотрудничества мы поддерживаем связь с клиентом, своевременно получаем информацию об эксплуатации продукции и ходе проекта и предоставляем соответствующую поддержку с учётом последующих планов закупки и фактических потребностей. Это удобно для дальнейшего подбора оборудования и закупки продукции для новых этапов проекта.
Если у клиента есть срочный проект или установленный срок поставки, конкретные требования к срокам необходимо сообщить заранее, до подтверждения заказа. С учётом графика проекта мы можем приоритетно организовать подтверждение чертежей, технических параметров и соответствующей документации, а также рационально скорректировать последовательность производства в рамках текущего производственного плана. При наличии производственных возможностей производственный процесс может быть ускорен за счёт увеличения количества задействованных работников и продления рабочего времени. Одновременно с учётом пункта назначения и требуемого срока поставки выбирается подходящий способ транспортировки, чтобы как можно быстрее организовать отгрузку и сократить общий срок поставки.
Компания располагает возможностями в области разработки продукции, проектирования и технической поддержки и может выполнять оценку и производство на основании предоставленных заказчиком инженерных чертежей, CAD-файлов, размерных параметров и строительных требований. Если стандартная продукция не соответствует требованиям проекта, также поддерживается изготовление опалубки специальной формы и нестандартной продукции с последующим согласованием производственного решения с учётом конкретной конструкции.
Компания основана в 2018 году и специализируется на производстве и обработке алюминиевой и стальной опалубки, опалубки специальной формы, стальных конструкций и сопутствующей продукции для строительства. Компания располагает собственной производственной площадкой, офисными и вспомогательными помещениями общей площадью около 36 000 м². На основании чертежей и технических требований строительных, муниципальных, мостовых и промышленных проектов выполняются проектирование и производство продукции.
В настоящее время в компании работает 129 сотрудников, включая технический, управленческий, производственный и сварочный персонал: 10 технических специалистов, 12 сотрудников управления, 38 операторов производственных цехов, 45 сварщиков и 24 рабочих общего профиля. Технические специалисты отвечают за проверку чертежей, проектирование продукции и техническую поддержку производства. Производственные подразделения взаимодействуют в соответствии с технологическим процессом, выполняя обработку, изготовление и контроль качества, что позволяет обеспечивать производственную поддержку различных инженерных проектов — от технического согласования до поставки продукции.