
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа
Способ оплаты: банковский перевод
OEM/ODM: поддерживается
Индивидуальное нанесение логотипа: поддерживается
Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок зависит от подробных рабочих чертежей продукции, подтверждения заказа и условий оплаты.
1、Элементы конструкции стального моста могут быть обработаны, сварены, выправлены, подвергнуты поверхностной обработке и проверены на заводе, после чего промаркированы, упакованы и отправлены. На строительной площадке в основном выполняются подъём, позиционирование и соединение элементов.
2、Элементы можно классифицировать по участкам моста, номерам пролётов, типам элементов и маркировке, что облегчает подсчёт, позиционирование и монтаж на строительной площадке. Правила маркировки могут определяться в соответствии с требованиями проекта.
3、На этапе проектирования можно учитывать маркировку элементов, расположение узлов, пространство для осмотра и проходы для технического обслуживания, что облегчает последующие проверки, обслуживание и локальную замену элементов.
4、Полный комплект конструктивных чертежей, маркировка элементов и техническая документация могут служить основой для последующей реконструкции моста. Конкретное решение должно определяться на основании результатов обследования объекта, дополнительных нагрузок и конструктивных расчётов.
После транспортировки конструкции стального моста из Китая за рубеж, если маркировка элементов, размеры, порядок транспортировки и последовательность монтажа не согласованы заранее, может увеличиться объём работ по поиску элементов, их обработке на строительной площадке и ожиданию подъёмных операций, что влияет на организацию строительства и сроки выполнения работ.
Проектные чертежи → маркировка элементов → производственная последовательность → упаковочный лист → порядок отгрузки → монтаж на объекте планируются как единый процесс. Завод классифицирует, маркирует и упаковывает элементы в соответствии с последовательностью монтажа, а на объекте по упаковочному листу можно быстро определить расположение элементов; для крупных мостов элементы также могут упаковываться отдельно по участкам и номерам пролётов, что облегчает транспортировку и управление на строительной площадке.
В зависимости от проектных решений в состав могут входить следующие конструкции:
| Состав конструкции | Основное назначение |
| Главная балка | Воспринимает основные нагрузки моста и формирует основную несущую конструкцию |
| Стальная ферма | Применяется в конструкциях мостов ферменного типа |
| Поперечная балка | Соединяет главные балки и формирует поперечную конструктивную систему |
| Продольные связи | Усиливают продольную взаимосвязь конструкции |
| Поперечные связи | Повышают общую устойчивость конструкции |
| Опорная конструкция | Располагается в соответствии с конструктивной схемой моста |
| Стальная конструкция мостового полотна | Служит для опирания или соединения элементов системы мостового полотна |
| Элементы жёсткости | Определяются и устанавливаются на основании конструктивного расчёта |
| Участок соединения с опорой | Используется для соединения конструкции с опорным устройством |
| Узловые элементы | Используются для соединения балок, ферм, связей и других элементов |
| Другие элементы по индивидуальному заказу | Проектируются в соответствии с конкретным типом моста |
Конкретный состав конструкции стального моста, сечения элементов и способы соединения должны определяться на основании проектной документации моста.
1、Мосты скоростных автомобильных дорог
Применяются для путепроводов, транспортных развязок и мостов скоростных автомобильных дорог. Основные элементы могут предварительно изготавливаться на заводе, а после доставки на объект подниматься и монтироваться по отдельным участкам моста.
2、Мосты федеральных и обычных автомобильных дорог
Применяются для мостов через реки, овраги, автомобильные дороги и на участках с различными рельефными условиями. В зависимости от длины моста, конструктивной схемы и условий выполнения подъёмных работ на объекте может выполняться поэтапное проектирование и производство элементов.
3、Железнодорожные мосты
Изготовление стальных конструкций по индивидуальному заказу выполняется с учётом проектной документации железнодорожного моста, условий строительства и требований эксплуатации, а транспортировка и монтаж планируются с учётом технологических окон на объекте.
4、Городские эстакады
С учётом ограничений, связанных с дорожным движением и окружающим пространством при строительстве городских эстакад, применяется заводское изготовление элементов для сокращения объёма обработки на строительной площадке. После доставки элементы поднимаются и соединяются по отдельным участкам.
5、Мосты через реки
Сегментное проектирование и транспортировка стальных конструкций выполняются с учётом ширины русла, типа моста, временных опор и условий подъёма, что позволяет учитывать различные условия строительства мостов через реки.
1、Можно ли изготовить продукцию по рабочим чертежам проекта?
Да. После получения от заказчика рабочих чертежей, размеров, конструктивных данных и технических требований специалисты могут провести предварительную оценку и с учётом фактических условий строительства подтвердить решение по продукции.
2、Что делать, если стандартная продукция не соответствует требованиям проекта?
Если стандартная продукция не подходит для конкретного проекта, возможно выполнение нестандартного проектирования и изготовление по индивидуальному заказу с учётом размеров и конструктивных требований различных строительных проектов.
3、Можно ли оптимизировать существующее решение?
Да. Техническая команда может на основании существующего решения заказчика, чертежей и условий строительства подготовить соответствующие рекомендации по конструкции, размерам и комплектации продукции.
4、Какие технические услуги входят в индивидуальный проект?
Мы можем обеспечить техническое взаимодействие на всех этапах — от выбора продукции, согласования чертежей и обсуждения технического решения до производства продукции по индивидуальному заказу, помогая заказчику подтвердить характеристики продукции до закупки.
Мы организуем производство и контроль качества в соответствии с применимыми национальными или отраслевыми стандартами. Проверка проводится в отношении материалов, обработки, сварки, поверхностной обработки и готовой продукции. В соответствии с требованиями к продукции и проекту могут предоставляться соответствующие протоколы испытаний и документы по качеству. Если заказчику необходимо соблюдение определённых технических стандартов, требований к качеству или проведение испытаний третьей стороной, это можно согласовать до закупки и организовать в соответствии с требованиями проекта.
В нашей компании работает 129 сотрудников, включая 10 технических специалистов, 12 административных сотрудников, 38 производственных рабочих, 45 сварщиков и 24 рабочих общего профиля. Техническая команда отвечает за проектирование продукции, согласование чертежей и техническую поддержку производства. Производственная команда выполняет обработку и изготовление продукции в соответствии с технологическим процессом и взаимодействует с отделом контроля качества, формируя производственную систему, охватывающую техническое взаимодействие, производственную обработку и контроль качества.