
Минимальный объем заказа: в зависимости от фактических условий заказа
Способ оплаты: банковский перевод
OEM/ODM: поддерживается
Индивидуальный логотип: поддерживается
Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учетом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и оплаты.
1、Наши дорожные ограждения изготавливаются с учетом длины дороги, радиусов поворотов, уклонов, ширины разделительной полосы и состояния основания. В соответствии с дорожными условиями корректируются параметры стоек, балок, концевых элементов и поворотных конструкций.
2、Перед отправкой с завода дорожные ограждения проходят обработку, маркировку и сортировку. На строительной площадке выполняются главным образом разметка и позиционирование, установка стоек, соединение балок и контроль, что позволяет сократить объем резки и подгонки на месте.
3、Для эксплуатации в условиях дождя и снега, повышенной влажности, перепадов температур, воздействия противогололедных реагентов и дорожной пыли могут подбираться соответствующие системы обработки поверхности, антикоррозионной защиты и покрытия с учетом материала и требований проекта.
Дорожные барьерные ограждения предназначены для обеспечения безопасности между транспортными средствами и границами дороги. За счет создания непрерывной защитной конструкции они обеспечивают контролируемое движение транспортных средств в пределах проезжей части.
Продукция применяется на автомагистралях, федеральных и магистральных дорогах, городских скоростных дорогах, пригородных дорогах, кольцевых дорогах и других объектах. Конструкция может адаптироваться с учетом категории дороги, места установки, поперечного профиля дороги, центральной разделительной полосы и требований к боковой защите.
| Место применения | Основная задача защиты |
| По обеим сторонам автомагистрали | Ограничение выхода транспортных средств за пределы нормальной зоны движения |
| По обеим сторонам магистральной дороги | Обеспечение безопасности транспортных средств у края дороги |
| Центральная разделительная полоса автомагистрали | Разделение встречных или разнонаправленных транспортных потоков |
| Городская скоростная дорога | Защита границ дороги и зоны движения транспортных средств |
| Пригородная дорога | Боковая защита с учетом дорожных условий |
| Кольцевая дорога | Создание непрерывной защиты с учетом направления дороги |
| Участки мостов и соединения дорог | Подбор ограждений с учетом конструкции дороги и условий монтажа |
| Место применения | Основная задача защиты |
| По обеим сторонам автомагистрали | Ограничение выхода транспортных средств за пределы нормальной зоны движения |
| По обеим сторонам магистральной дороги | Обеспечение безопасности транспортных средств у края дороги |
| Центральная разделительная полоса автомагистрали | Разделение встречных или разнонаправленных транспортных потоков |
| Городская скоростная дорога | Защита границ дороги и зоны движения транспортных средств |
| Пригородная дорога | Боковая защита с учетом дорожных условий |
| Кольцевая дорога | Создание непрерывной защиты с учетом направления дороги |
| Участки мостов и соединения дорог | Подбор ограждений с учетом конструкции дороги и условий монтажа |
| Составная часть | Основная функция |
| Балка ограждения | Формирование непрерывной защитной поверхности |
| Стойки | Крепление ограждения к дорожному основанию и формирование опорной конструкции |
| Дистанционные элементы / соединительные детали | Соединение балок и стоек в соответствии с конструктивной схемой |
| Болты и крепежные элементы | Механическое соединение отдельных элементов конструкции |
| Концевые элементы | Использование в начальной и конечной части ограждения |
| Переходная конструкция | Соединение ограждений разных типов |
| Усиливающие элементы | Повышение локальной прочности конструкции в соответствии с проектом |
| Соединительные узлы | Обеспечение непрерывного соединения отдельных секций ограждения |
| Защитный слой поверхности | Повышение атмосферостойкости и коррозионной стойкости металлических элементов |
Конкретная комбинация элементов определяется с учетом типа ограждения, дорожных условий и проектных требований.
1、Обычные дорожные условия
Основное внимание уделяется базовой антикоррозионной защите и условиям длительной эксплуатации на открытом воздухе.
2、Холодные и снежные регионы
Необходимо учитывать воздействие дождя и снега, циклов замораживания и оттаивания, а также противогололедных реагентов на металлическую поверхность.
3、Условия повышенной влажности
Особое внимание уделяется длительному воздействию влаги и антикоррозионной защите соединительных участков конструкции.
4、Дороги в промышленных зонах
Если рядом с дорогой ведется промышленное производство или присутствуют пыль и агрессивные коррозионные факторы, система защиты поверхности определяется с учетом фактического класса окружающей среды.
STEP 01|Определение дорожных условий
Предоставляются данные о типе дороги, месте установки ограждений, длине участка, ширине центральной разделительной полосы и месте реализации проекта.
STEP 02|Согласование технического решения
На основании дорожных чертежей и технических требований проекта определяются тип ограждения, конструкция и основные размеры.
STEP 03|Производственная обработка
Изготовление, обработка и нанесение защитного покрытия на элементы выполняются в соответствии с согласованной технической документацией.
STEP 04|Маркировка и секционирование
Элементы маркируются в соответствии с участками дороги, зонами строительства или последовательностью монтажа.
STEP 05|Упаковка и транспортировка
С учетом морской, наземной или воздушной перевозки и конечного пункта назначения разрабатывается схема погрузки и упаковки.
STEP 06|Монтаж на зарубежном объекте
После доставки на объект выполняются позиционирование, установка стоек, соединение балок и комплексная проверка в соответствии с монтажной документацией.
Поддерживаются долгосрочные поставки, оптовые закупки, сотрудничество с дистрибьюторами, а также OEM/ODM. Производство и регулярные поставки могут планироваться с учетом закупочного графика клиента, спецификаций продукции, объема заказа и продолжительности сотрудничества. Требования к упаковке, бренду и индивидуальной комплектации согласовываются отдельно, что позволяет организовать поставки для долгосрочных проектов и последующей реализации продукции на рынке.
Упаковка определяется с учетом размеров, массы, конструктивных особенностей и способа транспортировки. По требованиям заказчика может быть разработана индивидуальная схема упаковки. Для экспортных заказов могут использоваться усиленные варианты упаковки, включая деревянные ящики, с учетом конечного пункта назначения и условий поставки. После отправки груза предоставляется соответствующая логистическая информация, позволяющая отслеживать ход перевозки.
01|Монтажная поддержка
После поставки продукции в зависимости от типа изделия и требований проекта могут предоставляться рекомендации по монтажу, видеоматериалы по установке и руководство по эксплуатации, помогающие ознакомиться с конкретным способом монтажа и требованиями к использованию.
02|Удаленная техническая поддержка
При возникновении технических вопросов во время монтажа, наладки или эксплуатации может предоставляться удаленная техническая поддержка по телефону, видеосвязи и другим каналам для содействия в решении соответствующих вопросов.
03|Обучение работе с продукцией
Для проектов, требующих систематического обучения, по запросу клиента может предоставляться платное обучение, позволяющее соответствующему персоналу освоить порядок эксплуатации и использования продукции.
Компания основана в 2018 году и специализируется на производстве и обработке строительной опалубки, стальных конструкций и сопутствующей строительной продукции.
Основная продукция включает алюминиевую опалубку, стальную опалубку, специальные виды опалубки, стальные конструкции и сопутствующую строительную продукцию. Производство и обработка выполняются с учетом требований различных строительных проектов.
Компания располагает отдельными производственными, офисными и вспомогательными зонами общей площадью около 36 000 м², оснащенными необходимыми условиями для производства и обработки продукции.
Да. На основании чертежей, размеров и технических требований строительных, муниципальных, мостовых и промышленных проектов могут выполняться проектирование продукции, индивидуальная обработка и производство.