+86-13573466187
Продукция
-
Круглая алюминиевая опалубка
-
Ограждение для балкона
-
Приставная самоподъёмная платформа
-
Строительные металлоконструкции
-
Опалубка для ригелей мостовых опор
-
Скользящая опалубка
-
Консольная мостовая опалубка из стали
-
Строительная алюминиевая опалубка
-
Стальная опалубка для фундаментов ветроэнергетических установок
-
Квадратная алюминиевая опалубка
-
Периода для лестницы
-
Строительные леса
-
Гидротехническая опалубка
-
Плоская стальная опалубка
-
Опалубка для барьерного ограждения
-
Гидравлическая самоподъемная опалубка для полых опор мостов
Сборная железобетонная коробчатая водопропускная труба
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа
Способ оплаты: банковский перевод
OEM/ODM: поддерживается
Нанесение логотипа по индивидуальному заказу: поддерживается
Срок отгрузки: около 20 дней; фактический срок определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты.
1、В соответствии с проектными чертежами можно изменять внутреннюю ширину и высоту, длину, толщину стенок, тип соединения стыков и схему армирования, что позволяет учитывать конструктивные особенности и требования к несущей способности различных проектов.
2、Сборная железобетонная коробчатая водопропускная труба изготавливается на заводе, включая установку арматуры, заливку бетона и его выдерживание, что удобно для централизованной организации производства и контроля качества и подходит для крупных серийных строительных проектов.
3、Прочность бетона, конфигурация арматуры, толщина стенок и другие конструктивные параметры определяются с учётом транспортных нагрузок, нагрузки от грунта, уровня грунтовых вод и состояния основания.
Описание
маркер
Дорогу нельзя надолго перекрывать — как быстро выполнить строительство коробчатой водопропускной трубы?
При реконструкции городской дренажной системы и строительстве переходов под автомобильными дорогами обычно возникают такие ограничения, как небольшое рабочее пространство, необходимость минимизировать продолжительность перекрытия движения и короткое строительное окно в сезон дождей. При монолитном строительстве непосредственно на площадке монтаж опалубки, установка арматуры, заливка бетона и его выдерживание занимают дополнительное время.
Для таких условий можно использовать схему заводского изготовления с последующим монтажом на строительной площадке. Основная конструкция сборной железобетонной коробчатой водопропускной трубы заранее изготавливается на заводе, а после подготовки основания на площадке выполняются доставка, подъём и монтаж. Для протяжённых коробчатых водопропускных сооружений несколько сборных секций можно доставлять на площадку в соответствии с последовательностью монтажа и устанавливать поочерёдно. Это позволяет перенести часть производственных операций на завод и сократить объём работ и время, занимаемое на строительной площадке.
Выбор конструктивного исполнения
В зависимости от особенностей проекта могут проектироваться различные конструктивные исполнения.
| Конструктивное исполнение | Область применения |
| Четырёхсторонняя цельная коробчатая конструкция | Ливневая и дренажная канализация, водоотведение, канализация и подземные проходы |
| Сборная коробчатая конструкция из отдельных секций | Протяжённые непрерывные дренажные сооружения |
| Многосекционная коробчатая конструкция | Большая пропускная способность или несколько водотоков |
| Двухсекционная/многосекционная конструкция | Многоканальное водоотведение или сложные подземные сооружения |
| Коробчатая конструкция со специальным поперечным сечением | Проектируется с учётом пространства на площадке и проектных чертежей |
| Трёхсторонняя конструкция | Подходит для отдельных каналов, проходов и других сооружений |
На рынке также представлены изделия с одной, несколькими, двумя секциями, а также трёхсторонние конструкции. Конкретный вариант выбирается с учётом характеристик водного потока, нагрузки, пространства на строительной площадке и способа строительства.
Параметры продукта
Параметры строительных требований
| Параметр | Способ определения |
| Тип проекта | Дренаж, канализация, ливневые воды, подземный переход, проход и другие объекты |
| Место применения | Городские дороги, автомобильные дороги, железные дороги, дорожное основание и другие объекты |
| Внутренняя полезная ширина | Определяется с учётом расхода воды и требований к пропускной способности |
| Внутренняя полезная высота | Определяется с учётом требований к водоотведению или проходу людей/оборудования |
| Проектная длина | Секции определяются с учётом условий транспортировки и монтажа |
| Толщина слоя грунта над конструкцией | Определяется с учётом проектной отметки и конструкции дороги |
| Наземная нагрузка | Определяется с учётом условий эксплуатации автомобильной или железной дороги либо другого объекта |
| Условия грунтовых вод | Определяются на основании данных инженерных изысканий |
| Условия основания | Определяются с учётом инженерно-геологических условий проекта |
| Пропускная способность | Рассчитывается на основании проектного расхода воды |
Параметры конструкции коробчатой водопропускной трубы
| Параметр | Справочное значение / способ проектирования |
| Основной материал | Железобетон |
| Конструктивное исполнение | Односекционное, многосекционное, двухсекционное и другие варианты |
| Внутренняя полезная ширина | Может изготавливаться по индивидуальным требованиям проекта |
| Внутренняя полезная высота | Может изготавливаться по индивидуальным требованиям проекта |
| Толщина верхней плиты | Рассчитывается с учётом действующих нагрузок |
| Толщина боковых стенок | Рассчитывается с учётом действующих нагрузок |
| Толщина нижней плиты | Рассчитывается с учётом условий основания и действующих нагрузок |
| Конфигурация арматуры | Определяется по результатам конструктивного расчёта |
| Класс прочности бетона | Определяется в соответствии с требованиями проектной документации |
| Длина одной секции | Определяется с учётом условий изготовления, транспортировки и подъёма |
| Масса одного элемента | Рассчитывается с учётом размеров и конструкции |
| Способ соединения стыков | Выбирается в соответствии с проектными требованиями |
| Способ подъёма и монтажа | Определяется с учётом массы отдельного элемента и условий на строительной площадке |
Как устанавливается сборная железобетонная коробчатая водопропускная труба?
Монтаж сборной железобетонной коробчатой водопропускной трубы на строительной площадке обычно выполняется в следующей последовательности: разработка траншеи → подготовка основания → выравнивание основания → подъём и монтаж секций → позиционирование первой секции → установка последующих секций → обработка стыков → проверка отметок и оси → обратная засыпка с обеих сторон → восстановление дорожного покрытия. Перед монтажом необходимо в соответствии с проектной документацией проверить состояние основания, грузоподъёмность подъёмного оборудования, требования к стыкам секций и обратной засыпке. Особое внимание уделяется подготовке основания, выполнению стыков и уплотнению обратной засыпки, что позволяет обеспечить правильное положение конструкции и общее качество монтажа.
Четыре типа проектов для решения разных задач
Городская комплексная подземная дренажная система
Используется для отвода городских дождевых и сточных вод, а также для подземных дренажных каналов. Подходит для подземных сооружений, где требуется сравнительно большое прямоугольное поперечное сечение для пропуска воды.
Городская ливневая канализация
Используется для сбора и отвода дождевой воды с дорог, жилых районов, промышленных зон и других городских территорий. По сравнению с трубопроводами круглого сечения коробчатая конструкция может обеспечивать более широкое и низкое прямоугольное пространство для пропуска воды.
Подземный пешеходный переход
В зависимости от внутренней полезной высоты и ширины конструкция может использоваться для пешеходных переходов под дорогами и других подземных проходов. Сборные коробчатые водопропускные конструкции также применяются для подземных пешеходных переходов, служебных проходов и подземных тоннелей.
Подземный переход под автомобильной дорогой и водопропускное сооружение
Подходит для водоотведения, пропуска воды и устройства подземных переходов под автомобильными и железными дорогами. Конструкция сборной железобетонной коробчатой водопропускной трубы может определяться с учётом дорожной нагрузки, высоты слоя грунта над сооружением и требуемой пропускной способности.
Несколько способов транспортировки
В зависимости от места назначения, массы и объёма продукции, требуемых сроков поставки и бюджета можно согласовать подходящий способ транспортировки. В настоящее время поддерживается железнодорожная перевозка, а морская и воздушная доставка организуются в зависимости от заказа и требований клиента. Также возможна мультимодальная перевозка. Для заказов в Россию и страны Центральной Азии способ доставки выбирается с учётом конкретного пункта назначения и требований к поставке.
Экспортные заказы и логистические услуги
В зависимости от размеров, веса, конструкции продукции и выбранного способа транспортировки подбирается соответствующий вариант упаковки, который при необходимости может корректироваться с учётом специальных требований клиента. Для экспортных заказов может использоваться усиленная упаковка, включая деревянные ящики. С учётом пункта назначения, сроков поставки и условий перевозки оказывается содействие в организации морской, железнодорожной или воздушной доставки. После отправки предоставляется соответствующая логистическая информация, чтобы клиент мог своевременно отслеживать ход перевозки.
Производственные возможности по изготовлению стальной опалубки
Производственная зона для изготовления стальной опалубки оснащена 2 лазерными линиями резки, 4 сварочными производственными линиями и более чем 20 единицами соответствующего производственного оборудования. Оборудование используется для изготовления мостовой опалубки, городской строительной опалубки и других стальных конструкций. Годовая производственная мощность по стальной опалубке составляет около 20 000 тонн. Производственный план может формироваться с учётом проектных чертежей и количества изделий в заказе.
О нашей компании
Компания основана в 2018 году и специализируется на производстве и обработке алюминиевой и стальной опалубки, нестандартной опалубки, стальных конструкций и сопутствующей продукции для строительства. Производственная площадка, офисные и вспомогательные помещения занимают около 36 000 м². В соответствии с чертежами и техническими требованиями строительных, муниципальных, мостовых и промышленных проектов компания выполняет проектирование, обработку и производство продукции.
В компании работает 129 сотрудников, включая специалистов технического, управленческого, производственного и сварочного профиля: 10 технических специалистов, 12 сотрудников управления, 38 операторов производственных цехов, 45 сварщиков и 24 рабочих общего профиля. Все подразделения взаимодействуют в соответствии с производственным процессом — от проверки чертежей и технической поддержки до обработки, изготовления и контроля качества, обеспечивая соответствующие производственные услуги для различных проектов.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Периода для лестницы
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Индивидуальное нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок зависит от подробных рабочих чертежей продукции, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Стальные колонны, балки, связи и другие элементы могут быть обработаны, сварены, выправлены и проверены на заводе, после чего промаркированы и отправлены. На строительной площадке в основном выполняются подъём, позиционирование и соединение. 2、Элементы классифицируются и маркируются по зонам проекта, осям и последовательности монтажа. После доставки на зарубежный объект они поднимаются и соединяются в соответствии с монтажной схемой, что сокращает объём обработки на площадке и облегчает организацию строительных работ. 3、В зависимости от требований проекта можно корректировать сетку колонн, пролёты, высоту этажей и конструктивную схему, что позволяет применять решение для промышленных зданий, складов, логистических объектов, коммерческих зданий и многоэтажных сооружений.
Стальная опалубка для мостовых балок
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа по индивидуальному заказу: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней; фактический срок определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Конструкция разрабатывается с учётом высоты балки, ширины верхней и нижней плиты, угла наклона стенки, количества коробчатых ячеек, расположения предварительно напряжённой арматуры, конструкции торцов и длины балки. Возможно нестандартное изготовление на основании чертежей коробчатой балки, производственной технологии и схемы размещения оборудования на площадке по производству сборных балок. 2、Стальная опалубка для мостовых балок обычно состоит из нижней, боковой, внутренней и торцевой опалубки. В зависимости от способа производства она может комплектоваться гидравлическими системами, механизмами перемещения и распалубки. Наружная и внутренняя опалубка работают совместно, обеспечивая позиционирование, смыкание, бетонирование, распалубку и перемещение, что подходит для непрерывного производства сборных балок.
Консольная мостовая опалубка из стали
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактического заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Изготовление логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и оплаты. 1、Консольная мостовая опалубка из стали применяется при консольном способе строительства, при котором монтажная нагрузка воспринимается системой навесной опалубки и уже сформированными участками балки. При этом не требуется устройство сплошных временных опор по всей площади под мостом, что подходит для мостовых проектов через автомобильные дороги, реки, ущелья и существующие транспортные линии. 2、Наша Консольная мостовая опалубка из стали имеет разборную конструкцию. Основные компоненты можно разделять на отдельные элементы, а при упаковке и загрузке можно учитывать размеры контейнера, что удобно для экспортной транспортировки и последующей сборки на зарубежной строительной площадке. 3、Консольная мостовая опалубка из стали может проектироваться с учётом чертежей моста, поперечного сечения коробчатой балки, длины секции, длины консольного вылета, строительной нагрузки и условий площадки, что позволяет адаптировать оборудование к различным конструкциям коробчатых балок.
Опалубка для мостов
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Проектирование выполняется с учётом конструкции моста, размеров отдельных элементов и требований к строительству, благодаря чему опалубка соответствует конкретной конструкции проекта без необходимости изменять проект моста для соответствия фиксированным размерам опалубки. 2、Один комплект опалубки может использоваться для повторного строительства одинаковых или близких по размерам конструктивных элементов. Фактическое количество циклов использования зависит от конструкции, демонтажа, технического обслуживания и условий строительной площадки. 3、Алюминиевая опалубка имеет относительно небольшой собственный вес, что позволяет снизить часть нагрузки при ручном перемещении и подходит для мостовых проектов с рассредоточенными строительными участками.
Плоская стальная опалубка
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа по индивидуальному заказу: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней; фактический срок определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、плоская стальная опалубка имеет стандартную панельную конструкцию и может гибко адаптироваться к различным размерам стен, невысоких опор и небольших конструкций за счёт горизонтального соединения, вертикального наращивания, комбинации угловых элементов и регулировки соединительных деталей. 2、Конструкция удобна для транспортировки и сборки на строительной площадке. Она позволяет выполнять позиционирование, сборку, фиксацию и распалубку, снижая зависимость от крупного подъёмного оборудования и подходя для зарубежных строительных площадок. 3、Наша плоская стальная опалубка имеет конструкцию для многократного использования и подходит для строительства большого количества бетонных конструкций близких размеров. Фактическое количество оборотов зависит от материала, конструкции, способа эксплуатации и технического обслуживания.
Опалубка для временной обделки тоннеля
Минимальная партия заказа: в зависимости от фактического заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Индивидуальный логотип: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок зависит от подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Наша опалубка для временной обделки тоннеля использует гидравлическую систему для подъема и опускания опалубки, поперечной регулировки и распалубки, сокращая объем ручных операций и подходя для тоннельных проектов с непрерывным выполнением работ по вторичной обделке. 2、Опалубка для временной обделки тоннеля имеет конструкцию из высокопрочных элементов, обеспечивающую стабильную опору для опалубки, снижающую риск деформации во время бетонирования и обеспечивающую качество формирования сечения обделки. 3、Конструкция может быть адаптирована с учетом сечения тоннеля, толщины обделки, длины участка бетонирования за один цикл, чистой ширины и высоты, а также специальных форм сечения. На этой основе подбираются соответствующие размеры и конструктивное исполнение.
Опалубка для объектов городского строительства
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Опалубку можно демонтировать после завершения одного участка работ, переместить на следующий строительный участок и продолжить использование. Это подходит для повторяющихся работ на дорогах, водоотводных канавах, траншеях для инженерных коммуникаций и других объектах. 2、Алюминиевая опалубка имеет модульную конструкцию. На строительной площадке выполняются в основном позиционирование, сборка, усиление, бетонирование, демонтаж и перемещение, что упрощает организацию работ на объектах городского строительства. 3、Компоновка и изготовление могут выполняться с учётом размеров конструкций и требований к строительству дорог, водоотводных систем, подземных коммуникаций и бетонных сооружений, что позволяет использовать разные типы элементов в рамках одного проекта.
Стальная опалубка для мостовых опор
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактического заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Изготовление логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок определяется с учётом подробных чертежей продукции, подтверждения заказа и оплаты. 1、Стальная опалубка для мостовых опор может проектироваться по проектным чертежам и поперечному сечению опоры. Она подходит для круглых, прямоугольных, квадратных опор, опор типа «ваза», Y-образных, V-образных и опор со специальной криволинейной поверхностью. Толщина панелей, усиливающие элементы и соединительная конструкция подбираются в соответствии с фактической конструкцией. 2、Стальная опалубка для мостовых опор состоит из панелей, усиливающей конструкции и соединительной системы, образующих единую несущую конструкцию. Она воспринимает боковое давление бетона при бетонировании и снижает риск деформации в процессе строительства. 3、Для круглых, прямоугольных и других повторяющихся конструкций могут использоваться стандартные модульные элементы. Опоры типа «ваза», Y-образные, V-образные и другие специальные конструкции могут изготавливаться по чертежам, что позволяет обеспечить строительные требования и одновременно сократить необходимость повторного изготовления одинаковых элементов.
Гидротехническая опалубка
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактического заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учётом подробных чертежей продукции, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Может изготавливаться по проектным чертежам в виде плоских, криволинейных, наклонных конструкций и конструкций с переменным сечением. Подходит для бычков гидротехнических сооружений, каналов, лотков, пазов затворов и других нестандартных гидротехнических конструкций, обеспечивая соответствие требованиям к опалубке на различных строительных участках. 2、Панели, рёбра жёсткости, тыльные балки, соединительные элементы и опорная система образуют единую несущую конструкцию. Некоторые тяжёлые конструкции опалубки могут проектироваться на боковое давление около 60–80 кН/м². Фактические параметры определяются расчётом с учётом высоты и скорости бетонирования, а также технологии строительства. 3、С учётом длительного контакта гидротехнических сооружений с водой, раствором и влажным воздухом для конкретных условий эксплуатации могут применяться антикоррозионные решения с использованием грунтовки, эпоксидного покрытия, цинконаполненной грунтовки, финишного покрытия или горячего цинкования.
Ограждение для балкона
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Индивидуальное нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок зависит от подробных рабочих чертежей продукции, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Наше ограждение для балкона может изготавливаться по чертежам, CAD-документации, размерам с объекта, образцам и конструктивным требованиям. Возможно изготовление для различных размеров, угловых и криволинейных участков, а для серийных проектов комплектация может выполняться по этажам или типам квартир. 2、Мы можем использовать горизонтальные, вертикальные, решётчатые, панельные конструкции, а также прозрачные или полупрозрачные панели, поддерживается комбинирование материалов и индивидуальная разработка формы. 3、Для ограждения для балкона можно выбрать способ поверхностной обработки с учётом материала, коррозионной среды, цвета и технических требований. Для стальных ограждений применяются соответствующие меры защиты от коррозии в зависимости от условий эксплуатации.
Скользящая опалубка
Минимальная партия заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учетом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Мы можем выполнить детализацию опалубки с учетом строительной конструкции и проекта производства работ, адаптируя ее к различной высоте, сечениям и локальным узлам. 2、Скользящая опалубка может перемещаться вдоль направления конструкции и работать совместно с непрерывной укладкой бетона, обеспечивая непрерывное выполнение строительных работ. 3、Непрерывная укладка бетона позволяет сократить ненужные технологические перерывы и количество горизонтальных рабочих швов, однако конечное качество конструкции по-прежнему зависит от бетонной смеси, темпа укладки, вибрирования, контроля опалубки и организации строительных работ.
Квадратная алюминиевая опалубка
Минимальная партия заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учетом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Наша квадратная алюминиевая опалубка может проектироваться и детализироваться в трехмерном формате на основании предоставленных заказчиком архитектурных и конструктивных чертежей или данных CAD/BIM, что удобно для последующего производства и монтажа на объекте. 2、Наша квадратная алюминиевая опалубка может маркироваться и нумероваться по этажам, зонам, конструктивным элементам и очередности строительства. В комплект могут входить элементы для стен, колонн, балок, перекрытий и узлов, что упрощает подсчет и сборку на зарубежном строительном объекте. 3、Алюминиевая опалубка имеет относительно небольшую собственную массу и может проектироваться в модульном исполнении с учетом требований проекта, что удобно для ручного перемещения, перемещения на строительной площадке и подъема. Конкретные масса и размеры определяются проектным решением.
Гидравлическая самоподъемная опалубка для полых опор мостов
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактического заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Изготовление логотипа: поддерживается 1、Гидравлическая самоподъемная опалубка для полых опор мостов оснащается гидравлической системой подъёма, которая с помощью гидроцилиндров, направляющих и несущих механизмов обеспечивает перемещение опалубки целиком вверх, сокращая необходимость использования башенного крана для подъёма опалубки и подходя для непрерывного строительства высоких опор. 2、Наша Гидравлическая самоподъемная опалубка для полых опор мостов может комплектоваться несколькими рабочими платформами, на которых по уровням размещаются операции по армированию, монтажу опалубки и бетонированию. По внешнему контуру предусматриваются защитные конструкции, что подходит для выполнения работ на большой высоте при строительстве опор. 3、Гидравлическая самоподъемная опалубка для полых опор мостов может проектироваться с учётом внешнего контура опоры, размеров внутренней полости, толщины стенки и изменения сечения по высоте. Она подходит для прямых опор и высоких пустотелых тонкостенных опор с переменным сечением.
Дорожные ограждения
Минимальный объем заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Индивидуальный логотип: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учетом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и оплаты. 1、Наши дорожные ограждения изготавливаются с учетом длины дороги, радиусов поворотов, уклонов, ширины разделительной полосы и состояния основания. В соответствии с дорожными условиями корректируются параметры стоек, балок, концевых элементов и поворотных конструкций. 2、Перед отправкой с завода дорожные ограждения проходят обработку, маркировку и сортировку. На строительной площадке выполняются главным образом разметка и позиционирование, установка стоек, соединение балок и контроль, что позволяет сократить объем резки и подгонки на месте. 3、Для эксплуатации в условиях дождя и снега, повышенной влажности, перепадов температур, воздействия противогололедных реагентов и дорожной пыли могут подбираться соответствующие системы обработки поверхности, антикоррозионной защиты и покрытия с учетом материала и требований проекта.
Опалубка для высоконапорного бетона
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок зависит от подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и оплаты. 1、Мы разрабатываем Опалубку для высоконапорного бетона с учётом CAD-чертежей, размеров ростверка и условий строительства. За счёт сочетания стандартных и индивидуальных модулей можно адаптировать систему под разные размеры и сократить повторные затраты. 2、Наша Опалубка для высоконапорного бетона имеет модульную конструкцию. Монтаж, демонтаж и перемещение выполняются по номерам модулей, что сокращает объём доработок на строительной площадке. Конфигурацию можно адаптировать с учётом ручного монтажа, грузоподъёмного оборудования и последовательности строительных работ. 3、С учётом особенностей многократного монтажа, демонтажа и перемещения Опалубки для высоконапорного бетона рационально проектируются размеры секций, соединения и конструктивная форма, что облегчает повторное использование на строительной площадке.
Стальная опалубка для Т-образных железобетонных балок
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа по индивидуальному заказу: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней; фактический срок определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Конструкция разрабатывается с учётом сечения Т-образной балки, длины балки, ширины полки, размеров стенки, конструкции торцов балки, расположения арматуры и элементов предварительного напряжения. Решение подходит для изготовления стандартных Т-образных балок и балок со специальным поперечным сечением. 2、Стальная опалубка для Т-образных железобетонных балок изготавливается в виде стальной конструкции, а общая устойчивость повышается за счёт рёбер жёсткости, опорных и позиционирующих элементов. Конструкция рассчитана на многократное использование при сборке опалубки, бетонировании, распалубке и последующем обороте. 3、В зависимости от требований проекта могут применяться цельная или секционная конструкция, ручной или гидравлический механизм раскрытия, а также позиционирующие и фиксирующие устройства. Это позволяет сократить объём сборочных работ на площадке и упростить строительство зарубежных объектов.