+86-13573466187
Продукция
-
Сборная железобетонная коробчатая водопропускная труба
-
Стальная опалубка для фундаментов ветроэнергетических установок
-
Опалубка для мостов
-
Опалубка для объектов городского строительства
-
Алюминиевая опалубка нестандартной формы
-
Квадратная алюминиевая опалубка
-
Стальная опалубка для мостовых балок
-
Опалубка для временной обделки тоннеля
-
Строительные металлоконструкции
-
Консольная мостовая опалубка из стали
-
Гидравлическая самоподъемная опалубка для полых опор мостов
-
конструкция стального моста
-
Круглая алюминиевая опалубка
-
Ограждение для балкона
-
Строительные леса
-
Периода для лестницы
Опалубка для ригелей мостовых опор
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа
Способ оплаты: банковский перевод
OEM/ODM: поддерживается
Нанесение логотипа: поддерживается
Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты.
Наша компания внедрила соответствующую систему управления качеством и прошла сертификацию по системам ISO 9001:2016, GB/T 24001-2016/ISO 14001 и GB/T 45001-2020/ISO 45001. В процессе производства обработка и контроль выполняются в соответствии с установленными технологическими процессами и требованиями к качеству. Управление качеством продукции осуществляется посредством производственного менеджмента, технологического контроля и проверки качества.
Описание
маркер
Один комплект Опалубки для ригелей мостовых опор — от конструктивного чертежа до производства
После получения конструктивных чертежей моста выполняется трёхмерная детализация с учётом фактической конструкции ригеля. Особое внимание уделяется длине, ширине, высоте ригеля, размерам консолей, форме сечения, разделению опалубки на секции, расположению соединений и схеме усиления. Для ригелей одинакового или близкого размера в рамках одного проекта можно с учётом последовательности строительства заранее спланировать порядок оборота опалубки, обеспечивая согласованность проектирования, производства, транспортировки и монтажа на объекте.
Проблемы на строительной площадке
Опалубка для ригелей мостовых опор обычно имеет большие размеры и располагается в верхней части мостовых опор. При нерациональном проектировании и разделении на секции на строительной площадке могут возникать такие проблемы, как чрезмерно крупные опалубочные элементы, сложность подъёма, неудобство ручного перемещения, ограниченный доступ к соединениям, длительный демонтаж и сложности с перемещением между опорами.
Решение: модульное проектирование до начала производства
На основании конструкции ригеля заранее разрабатываются схема разделения опалубки, соединения и монтажа. Цельная конструкция разделяется на модули, удобные для транспортировки, подъёма и сборки на строительной площадке. Производство организуется по следующей последовательности: трёхмерная детализация → разделение на модули → проектирование соединений → заводское производство → маркировка и упаковка → монтаж на объекте. Это позволяет заранее согласовать размеры производимых элементов с требованиями строительной площадки.
Конструкция продукции
В зависимости от конкретного проекта Опалубка для ригелей мостовых опор может проектироваться в виде функциональных модулей.
1、Нижняя опалубка
Используется для формирования нижней поверхности бетона ригеля.
2、Боковая опалубка
Используется для формирования боковых поверхностей конструкции ригеля.
3、Торцевая опалубка
Используется для формирования торцевой части ригеля.
4、Угловые и узловые элементы
Используются для организации соединений между различными элементами опалубки.
5、Соединительные элементы
Используются для соединения отдельных модулей опалубки в единую конструкцию.
6、Элементы усиления
Комплектуются в соответствии с конструкцией проекта и требованиями к бетонированию.
Конкретная конструкция и количество элементов определяются результатами проектной детализации.
Преимущества продукции
| Критерий закупки | Решение на основе алюминиевой опалубки для ригелей мостовых опор |
| Возможности индивидуального изготовления | Проектирование с учётом конструкции ригеля и проектных чертежей |
| Адаптация к конструкции | Возможность адаптации к различным длине, высоте, ширине и форме сечения |
| Способ монтажа | Модульная сборка |
| Способ демонтажа и монтажа | Разделение и установка в соответствии с детализированной проектной схемой |
| Особенности материала | Лёгкая конструкция из алюминиевого сплава |
| Оборачиваемость | После демонтажа перемещение на следующую строительную позицию |
| Управление проектом | Возможность маркировки по мостам, номерам опор и последовательности строительства |
| Зарубежная транспортировка | Возможность модульного разделения и упаковки с учётом условий транспортировки |
| Области применения | Автомагистрали, федеральные дороги, железные дороги, городские эстакады, развязки и мосты через реки |
Технические характеристики
Ригель относится к типичным конструктивным элементам мостов, изготавливаемым по индивидуальному проекту, поэтому его конкретные размеры не могут быть заменены одной стандартной спецификацией.
| Параметр | Информация о продукции |
| Наименование продукции | Алюминиевая опалубка для ригелей мостовых опор |
| Тип продукции | Опалубка для монолитного бетонирования ригелей мостовых конструкций |
| Основной материал | Алюминиевый сплав |
| Применяемые конструкции | Ригели в верхней части мостовых опор, капители и другие аналогичные элементы |
| Конструкция опалубки | Модульная комбинируемая опалубка |
| Длина ригеля | Определяется по конструктивным чертежам проекта |
| Ширина ригеля | Определяется по конструктивным чертежам проекта |
| Высота ригеля | Определяется по конструктивным чертежам проекта |
| Размер консоли | Определяется конструкцией ригеля |
| Форма сечения | Определяется проектом моста |
| Разделение опалубки на секции | Проектируется с учётом размеров элемента, условий транспортировки и строительства |
| Способ соединения | Определяется конструкцией опалубки и требованиями проекта |
| Способ усиления | Проектируется с учётом условий бетонирования и конструктивных требований |
| Метод проектирования | CAD / трёхмерная детализация |
| Способ маркировки | Может выполняться по мостам, номерам опор и строительным участкам |
| Способ поставки | Комплектное производство, классификация и маркировка, упаковка и поставка |
| Способ использования | Сборка — позиционирование — усиление — бетонирование — демонтаж — повторное использование |
| Основание для изготовления по индивидуальным требованиям | Конструктивные чертежи, рабочие чертежи, CAD, BIM или размерные данные |
Как применяется Опалубка для ригелей мостовых опор в различных мостовых проектах?
1、Автомагистральные мосты
Подходит для серийного монолитного бетонирования ригелей в верхней части мостовых опор на автомагистралях. Для ригелей одинакового или близкого размера оборот опалубки может планироваться с учётом номеров опор и последовательности строительства.
2、Мосты на федеральных дорогах
Подходит для небольших и средних мостов, мостов через реки и путепроводов. Для разных мостов опалубка может проектироваться отдельно с учётом размеров соответствующих ригелей.
3、Железнодорожные мосты
Подходит для строительства ригелей и капителей железнодорожных мостов. Размеры опалубки, способ разделения на секции и схема монтажа определяются на основании конструктивных чертежей и условий строительной площадки.
4、Городские эстакады
Городские эстакады обычно включают большое количество повторяющихся мостовых опор и ригелей. Количество опалубки и график её оборота можно заранее спланировать и перемещать между различными опорами в соответствии с последовательностью строительства.
5、Развязки
Конструкция транспортных развязок может быть достаточно сложной, поэтому размеры ригелей в разных зонах могут отличаться. С помощью трёхмерной детализации для различных конструкций можно разработать соответствующую конфигурацию опалубки.
Поставка для крупных строительных проектов в Китае
Продукция компании в основном предназначена для строительных и промышленных проектов. В настоящее время установлено сотрудничество с China State Construction Engineering Corporation, China Gezhouba Group, China Railway Construction Group, China Railway Major Bridge Engineering Group, China Communications Construction Company, China Energy Engineering Group, Changchun Urban Construction Investment Group, Heilongjiang Longjian Road & Bridge Group и другими предприятиями и соответствующими проектами. Компания также поддерживает деловое сотрудничество с девелоперскими компаниями Vanke, China Resources, Poly, CIFI, Country Garden, China Overseas, Kunlun, Gemdale, Longfor и другими.
Долгосрочное сотрудничество
После завершения сотрудничества мы продолжаем предоставлять техническую поддержку с учётом фактического использования продукции заказчиком и хода реализации проекта. При последующей модернизации продукции, изменении условий проекта или возникновении новых потребностей в закупках можно с учётом имеющегося оборудования и условий проекта предоставить соответствующую техническую документацию, рекомендации по выбору и технические решения, поддерживая регулярную коммуникацию и своевременно получая информацию о последующем использовании и потребностях в закупках.
Подготовка документов + содействие в таможенном оформлении + подтверждение по заказу
Для экспортных заказов в соответствии с типом продукции, пунктом назначения и требованиями заказчика к таможенному оформлению мы можем подготовить соответствующие торговые и товарные документы, включая документы для экспортного таможенного оформления, сертификат происхождения, коммерческий инвойс, упаковочный лист, отчёт о контроле качества и документы о сертификации продукции. Конкретный перечень документов проверяется перед подтверждением заказа и отгрузкой с учётом фактических требований, чтобы документация соответствовала грузу и согласованной транспортной схеме.
О компании
Наша компания с 2018 года занимается разработкой, производством и обработкой строительной опалубки и сопутствующей продукции. Основная продукция включает алюминиевую опалубку, стальную опалубку, опалубку нестандартной формы, металлоконструкции и строительные комплектующие. Компания располагает отдельной производственной площадкой, офисными и вспомогательными помещениями общей площадью около 36 000 м². С учётом проектных чертежей и технических требований к строительным, муниципальным, мостовым и промышленным объектам компания предоставляет комплексные услуги от проектирования продукции до её производства и обработки.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Стальная опалубка для мостовых балок
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа по индивидуальному заказу: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней; фактический срок определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Конструкция разрабатывается с учётом высоты балки, ширины верхней и нижней плиты, угла наклона стенки, количества коробчатых ячеек, расположения предварительно напряжённой арматуры, конструкции торцов и длины балки. Возможно нестандартное изготовление на основании чертежей коробчатой балки, производственной технологии и схемы размещения оборудования на площадке по производству сборных балок. 2、Стальная опалубка для мостовых балок обычно состоит из нижней, боковой, внутренней и торцевой опалубки. В зависимости от способа производства она может комплектоваться гидравлическими системами, механизмами перемещения и распалубки. Наружная и внутренняя опалубка работают совместно, обеспечивая позиционирование, смыкание, бетонирование, распалубку и перемещение, что подходит для непрерывного производства сборных балок.
Сборная железобетонная коробчатая водопропускная труба
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа по индивидуальному заказу: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней; фактический срок определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、В соответствии с проектными чертежами можно изменять внутреннюю ширину и высоту, длину, толщину стенок, тип соединения стыков и схему армирования, что позволяет учитывать конструктивные особенности и требования к несущей способности различных проектов. 2、Сборная железобетонная коробчатая водопропускная труба изготавливается на заводе, включая установку арматуры, заливку бетона и его выдерживание, что удобно для централизованной организации производства и контроля качества и подходит для крупных серийных строительных проектов. 3、Прочность бетона, конфигурация арматуры, толщина стенок и другие конструктивные параметры определяются с учётом транспортных нагрузок, нагрузки от грунта, уровня грунтовых вод и состояния основания.
Ограждения для туристических объектов
Минимальный объем заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Индивидуальный логотип: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учетом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и оплаты. 1、Ограждения для туристических объектов подходят для участков с поворотами, перепадами высот, лестницами, смотровыми площадками и неровным основанием. Изготовление выполняется по CAD-чертежам, фактическим размерам на объекте и требованиям проекта, с разделением конструкции на секции в соответствии с реальным маршрутом. 2、Стойки, поручни, заполнение, декоративные элементы и цвет Ограждений для туристических объектов могут подбираться с учетом стиля туристической территории. Поддерживаются лаконичные, природные, декоративные и комбинированные варианты оформления для парков, лесных туристических зон, горных маршрутов и смотровых площадок.
Консольная мостовая опалубка из стали
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактического заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Изготовление логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и оплаты. 1、Консольная мостовая опалубка из стали применяется при консольном способе строительства, при котором монтажная нагрузка воспринимается системой навесной опалубки и уже сформированными участками балки. При этом не требуется устройство сплошных временных опор по всей площади под мостом, что подходит для мостовых проектов через автомобильные дороги, реки, ущелья и существующие транспортные линии. 2、Наша Консольная мостовая опалубка из стали имеет разборную конструкцию. Основные компоненты можно разделять на отдельные элементы, а при упаковке и загрузке можно учитывать размеры контейнера, что удобно для экспортной транспортировки и последующей сборки на зарубежной строительной площадке. 3、Консольная мостовая опалубка из стали может проектироваться с учётом чертежей моста, поперечного сечения коробчатой балки, длины секции, длины консольного вылета, строительной нагрузки и условий площадки, что позволяет адаптировать оборудование к различным конструкциям коробчатых балок.
Стальная опалубка для фундаментов ветроэнергетических установок
1、Стальная опалубка для фундаментов ветроэнергетических установок использует стандартизированные соединения и комплектующие, что облегчает монтаж, демонтаж и техническое обслуживание на строительной площадке. Для экспортных проектов могут предоставляться монтажные материалы и перечень комплектующих. 2、Наша Стальная опалубка для фундаментов ветроэнергетических установок разрабатывается с учётом условий строительства на равнинной местности, в степях и пустынных районах, а также требований к транспортировке, механизированному монтажу и многократной разборке и сборке. Она подходит для строительства фундаментов ветрогенераторов на распределённых строительных площадках. 3、Конструкция проектируется с учётом размеров фундамента, высоты бетонирования и условий строительства. С помощью рёбер жёсткости, соединительных элементов и опорной конструкции повышается общая жёсткость опалубки, что позволяет использовать её при бетонировании фундаментов большого объёма. 4、Стальная опалубка для фундаментов ветроэнергетических установок имеет модульную конструкцию, которую можно разбирать, транспортировать и повторно собирать в соответствии с графиком строительства. Это позволяет использовать комплект опалубки на нескольких позициях ветрогенераторов.
Ограждение для балкона
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Индивидуальное нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок зависит от подробных рабочих чертежей продукции, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Наше ограждение для балкона может изготавливаться по чертежам, CAD-документации, размерам с объекта, образцам и конструктивным требованиям. Возможно изготовление для различных размеров, угловых и криволинейных участков, а для серийных проектов комплектация может выполняться по этажам или типам квартир. 2、Мы можем использовать горизонтальные, вертикальные, решётчатые, панельные конструкции, а также прозрачные или полупрозрачные панели, поддерживается комбинирование материалов и индивидуальная разработка формы. 3、Для ограждения для балкона можно выбрать способ поверхностной обработки с учётом материала, коррозионной среды, цвета и технических требований. Для стальных ограждений применяются соответствующие меры защиты от коррозии в зависимости от условий эксплуатации.
Квадратная алюминиевая опалубка
Минимальная партия заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учетом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Наша квадратная алюминиевая опалубка может проектироваться и детализироваться в трехмерном формате на основании предоставленных заказчиком архитектурных и конструктивных чертежей или данных CAD/BIM, что удобно для последующего производства и монтажа на объекте. 2、Наша квадратная алюминиевая опалубка может маркироваться и нумероваться по этажам, зонам, конструктивным элементам и очередности строительства. В комплект могут входить элементы для стен, колонн, балок, перекрытий и узлов, что упрощает подсчет и сборку на зарубежном строительном объекте. 3、Алюминиевая опалубка имеет относительно небольшую собственную массу и может проектироваться в модульном исполнении с учетом требований проекта, что удобно для ручного перемещения, перемещения на строительной площадке и подъема. Конкретные масса и размеры определяются проектным решением.
Дорожные ограждения
Минимальный объем заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Индивидуальный логотип: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учетом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и оплаты. 1、Наши дорожные ограждения изготавливаются с учетом длины дороги, радиусов поворотов, уклонов, ширины разделительной полосы и состояния основания. В соответствии с дорожными условиями корректируются параметры стоек, балок, концевых элементов и поворотных конструкций. 2、Перед отправкой с завода дорожные ограждения проходят обработку, маркировку и сортировку. На строительной площадке выполняются главным образом разметка и позиционирование, установка стоек, соединение балок и контроль, что позволяет сократить объем резки и подгонки на месте. 3、Для эксплуатации в условиях дождя и снега, повышенной влажности, перепадов температур, воздействия противогололедных реагентов и дорожной пыли могут подбираться соответствующие системы обработки поверхности, антикоррозионной защиты и покрытия с учетом материала и требований проекта.
Стальные конструкции производственных зданий
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок зависит от подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и оплаты. 1、Элементы Стальных конструкций производственных зданий могут быть полностью обработаны, сварены, выровнены, подвергнуты поверхностной обработке и проверены на заводе, после чего они упаковываются и отгружаются по номерам. На объекте конструкции собираются в соответствии с монтажными чертежами, что позволяет сократить объём резки и сварки на строительной площадке. 2、Для проектов с требованиями по сейсмостойкости конструкция может проектироваться с учётом местоположения объекта, сейсмических параметров и применимых строительных норм. При этом комплексно учитываются конструктивная схема, узлы, связи, соединения и условия фундамента. 3、На этапе проектирования можно предусмотреть пространство для будущего расширения производства, размещения оборудования, логистических проходов, мостовых кранов и новых производственных линий. Конкретная схема расширения должна рассчитываться с учётом существующей конструкции и условий фундамента.
Опалубка для барьерного ограждения
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок зависит от подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и оплаты. 1、Мы можем изготовить Опалубку для барьерного ограждения по проектным чертежам. Система может адаптироваться к различным высотам, ширине, уклонам, радиусам скругления и формам сечения, что позволяет использовать её при строительстве автомагистралей, автомобильных дорог федерального значения и мостов. 2、За счёт рационального проектирования секций, способов позиционирования и соединения опалубки можно контролировать общую геометрию непрерывного ограждения и взаимное расположение швов. Фактический результат бетонирования зависит от точности опалубки и технологии выполнения работ на объекте. 3、Опалубка для барьерного ограждения подходит для непрерывного строительства бетонных барьерных ограждений. В соответствии с графиком работ её можно демонтировать, очищать, проверять и перемещать. Фактическое количество циклов повторного использования зависит от конструкции опалубки, способа эксплуатации и технического обслуживания.
Опалубка для объектов городского строительства
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Опалубку можно демонтировать после завершения одного участка работ, переместить на следующий строительный участок и продолжить использование. Это подходит для повторяющихся работ на дорогах, водоотводных канавах, траншеях для инженерных коммуникаций и других объектах. 2、Алюминиевая опалубка имеет модульную конструкцию. На строительной площадке выполняются в основном позиционирование, сборка, усиление, бетонирование, демонтаж и перемещение, что упрощает организацию работ на объектах городского строительства. 3、Компоновка и изготовление могут выполняться с учётом размеров конструкций и требований к строительству дорог, водоотводных систем, подземных коммуникаций и бетонных сооружений, что позволяет использовать разные типы элементов в рамках одного проекта.
Скользящая опалубка
Минимальная партия заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учетом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Мы можем выполнить детализацию опалубки с учетом строительной конструкции и проекта производства работ, адаптируя ее к различной высоте, сечениям и локальным узлам. 2、Скользящая опалубка может перемещаться вдоль направления конструкции и работать совместно с непрерывной укладкой бетона, обеспечивая непрерывное выполнение строительных работ. 3、Непрерывная укладка бетона позволяет сократить ненужные технологические перерывы и количество горизонтальных рабочих швов, однако конечное качество конструкции по-прежнему зависит от бетонной смеси, темпа укладки, вибрирования, контроля опалубки и организации строительных работ.
Опалубка для мостов
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учётом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Проектирование выполняется с учётом конструкции моста, размеров отдельных элементов и требований к строительству, благодаря чему опалубка соответствует конкретной конструкции проекта без необходимости изменять проект моста для соответствия фиксированным размерам опалубки. 2、Один комплект опалубки может использоваться для повторного строительства одинаковых или близких по размерам конструктивных элементов. Фактическое количество циклов использования зависит от конструкции, демонтажа, технического обслуживания и условий строительной площадки. 3、Алюминиевая опалубка имеет относительно небольшой собственный вес, что позволяет снизить часть нагрузки при ручном перемещении и подходит для мостовых проектов с рассредоточенными строительными участками.
Строительные металлоконструкции
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Индивидуальное нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок зависит от подробных рабочих чертежей продукции, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Стальные колонны, балки, связи и другие элементы изготавливаются на заводе в соответствии с проектными чертежами: выполняются резка, сборка, сварка, выправка и контроль. После единой маркировки элементы отправляются на объект, где в основном выполняются подъём, позиционирование и соединение. 2、Элементы классифицируются и маркируются по зонам проекта, осям и последовательности монтажа. После доставки на зарубежный объект они поднимаются и соединяются в соответствии с утверждённой схемой, что сокращает объём обработки на площадке и облегчает организацию строительных работ. 3、В зависимости от функционального назначения проекта можно корректировать сетку колонн, пролёты, высоту этажей и конструктивную схему, что позволяет учитывать требования промышленных зданий, складов, логистических объектов, коммерческих зданий и многоэтажных сооружений. 4、Сохранение проектной документации, маркировки элементов и монтажных чертежей позволяет в дальнейшем быстрее определять расположение конструктивных участков, выполнять локальные проверки, замену элементов, обслуживание узлов и корректировку функционального назначения здания.
Стальная опалубка для мостовых опор
Минимальный объём заказа: в зависимости от фактического заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Изготовление логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок определяется с учётом подробных чертежей продукции, подтверждения заказа и оплаты. 1、Стальная опалубка для мостовых опор может проектироваться по проектным чертежам и поперечному сечению опоры. Она подходит для круглых, прямоугольных, квадратных опор, опор типа «ваза», Y-образных, V-образных и опор со специальной криволинейной поверхностью. Толщина панелей, усиливающие элементы и соединительная конструкция подбираются в соответствии с фактической конструкцией. 2、Стальная опалубка для мостовых опор состоит из панелей, усиливающей конструкции и соединительной системы, образующих единую несущую конструкцию. Она воспринимает боковое давление бетона при бетонировании и снижает риск деформации в процессе строительства. 3、Для круглых, прямоугольных и других повторяющихся конструкций могут использоваться стандартные модульные элементы. Опоры типа «ваза», Y-образные, V-образные и другие специальные конструкции могут изготавливаться по чертежам, что позволяет обеспечить строительные требования и одновременно сократить необходимость повторного изготовления одинаковых элементов.
Круглая алюминиевая опалубка
Минимальная партия заказа: в зависимости от фактических условий заказа Способ оплаты: банковский перевод OEM/ODM: поддерживается Нанесение логотипа: поддерживается Срок отгрузки: около 20 дней, фактический срок отгрузки определяется с учетом подробных чертежей изделия, подтверждения заказа и условий оплаты. 1、Мы выполняем трехмерную детализацию на основании рабочих и конструктивных чертежей, а также технических требований, заранее определяя радиус, диаметр, высоту, количество секций, способы соединения и усиления, что позволяет сократить объем корректировок на строительной площадке. 2、В соответствии с требованиями проекта комплектно поставляются дугообразные панели, соединительные элементы, элементы усиления, опорные и позиционирующие детали, а также компоненты для специальных узлов. Все элементы маркируются и нумеруются с учетом конструкции и взаимосвязи при монтаже, что упрощает сборку на объекте. 3、Алюминиевая опалубка отличается небольшой собственной массой и может проектироваться в модульном исполнении в соответствии с требованиями проекта, что удобно для транспортировки, перемещения и подъема на зарубежных объектах и позволяет снизить нагрузку при ручном перемещении.